挖掘機有一個常見的故障問題就是跳檔，很多挖掘機師傅為了能夠正常的工作，在出現(xiàn)跳檔的時候就會及時處理。但是處理前我們應(yīng)該先了解清楚，是什么原因造成的挖掘機跳檔，遇到這種情況我們應(yīng)該如何處理。下面重慶挖掘機租賃針對這些問題為大家做一個簡單的介紹：

　　換擋裝置調(diào)整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。

　　變速傳動機構(gòu)磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構(gòu)，這種傳動機構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

　　外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質(zhì)及該機自身的設(shè)計原因，外界負載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時，這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。

　　學開挖掘機自鎖機構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋"，該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器"跳擋"。

　　嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度，加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當換擋裝置桿系連接不當時應(yīng)及時調(diào)整，確保換擋裝置性能良好。

　　操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當，也會導(dǎo)致變速器"跳擋"。

　　組裝變速器時，應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行操作，確保變速器各機件調(diào)整正確、緊定適當。較大的下坡路面時，駕駛員應(yīng)嚴格按照下坡的動作要領(lǐng)進行操作，切不可違規(guī)。

　　嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進行操作，盡量避免換擋時"打齒"，以減少齒輪副的磨損。

　　注重對自鎖機構(gòu)的維修與保養(yǎng)，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時修復(fù)或更換，使自鎖機構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。

     上述就是重慶挖掘機租賃介紹的關(guān)于挖掘機出現(xiàn)跳檔的原因以及一些解決措施。如果在使用挖掘機的過程中出現(xiàn)此問題，便可參考本教程進行解決了，希望能夠幫助到大家，更多相關(guān)資訊可持續(xù)關(guān)注本站！