每個城市的地下都有一個復雜的管網。挖掘機在市區作業時，需要特別注意地下管線。挖掘或破壞管道是非常危險的。此外，大多數地下管網沒有圖紙，也不知道管道的位置和深度，這需要司機特別注意他們的工作。由于大部分管道是先用挖掘機埋設的，我們也可以根據經驗對管道的位置進行一些估計和判斷。管道一般與道路平行，或在路基或綠化帶內，并有井蓋。管道名稱將寫在井蓋上，多個井蓋的連接是管道的方向。通常，有許多種管道埋在道路下。更深的是雨水和污水。過去主要使用水泥管，但現在主要使用波紋管。較淺的是自來水和煤氣管道。過去，自來水是鑄鐵管，很厚，煤氣是鐵管，表面有一層保護層?，F在，主要使用的是聚乙烯管。較淺的是權力和溝通。外觀一般采用PVC管保護，內部有電線或光纜。其中，水、電和煤氣是非常危險的。如果切斷國防軍用光纜，后果將非常嚴重。你必須特別注意城市地區的挖掘

       管道埋置時，通常用沙子填充，以保護管道，并夯實兩側。因此，當挖掘機在市區工作時，突然挖掘出純砂，或土壤松散且顏色不同時，旁邊可能有一條管道。波紋管或PVC管等易碎材料必須手動清潔，當然，管道不一定都在地下，也可能在空中。許多新手往往犯的錯誤是100%關注挖掘機鏟斗，但不知道斗桿油缸在提升臂時接觸到了鋼絲。如果空氣中有電線，首先觀察是否有絕緣皮。是否有絕緣層并不重要。沒有絕緣皮時不要觸摸電線。觸摸時會斷裂，可能會傷及油缸。如果油缸軸受到電傷害，不要縮回?？s回它會刮傷油封。用極細的砂紙或專用工具打磨。

如果是高壓電線，則更需要保持安全距離

       我們都知道在下坡和使用挖掘機時保持門框的超越野能力。在履帶和工作裝置的配合下，挖掘機可以輕松地爬坡或下坡。有很容易被忽視的危險情況，即當挖掘機下坡或離開拖車時，由于機身向前傾斜，許多駕駛員習慣性地將左手按在擋風玻璃或門框上，用右手操作挖掘機。此時，如果車門打開并解鎖，由于重力，車門將快速關閉，這通常是一個很大的力。如果你把手放在門框上，你會被抓住的。后果是嚴重的。因此，當挖掘機工作時，挖掘機駕駛室的門在關閉時鎖定，在打開時鎖定。無論門是開著還是關著，都必須鎖上。駕駛員應盡量不要在軟地上駕駛時握住門框。