重慶土石方工程單斗液壓挖擱機《以下簡稱液壓挖創(chuàng)機》是采用液壓傳動并以一個鏟斗進行周期性挖扭作業(yè)的挖拓機。單斗液壓挖握機蒼本上由工作裝、上車體、下車體。

液壓挖掘機內(nèi)部結(jié)構(gòu)與部件的名稱。工作裝盆由動臂、斗桿、鏟斗、連桿、搖桿及銷軸等組成。下車體由行走架、四輪一帶/馭動輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、履帶)、履帶張緊裝置、行走馬達等組成。液壓系統(tǒng)安裝在上車體、下車體及工作裝盆上。主耍由液壓三大郊分組成。工作裝置顧名思義就是液壓挖抽機的執(zhí)行機構(gòu)，一臺挖掘機根據(jù)不同工況可以配置不同的工作機構(gòu)(特別是鏟斗。

上車體是液壓挖抽機的主要安裝平臺，安裝有回轉(zhuǎn)平臺、發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、彼蓋件等部件、駕駛室、配t等系統(tǒng)與部件。泵、主閥、先導(dǎo)閥、油缸(動份、斗桿、鏟斗)、馬達(回轉(zhuǎn)、行走)、液壓油箱、管路及其他液壓附件組成。電氣系統(tǒng)主要安裝于上車體與工作裝置上，由蓄電池、主控制t、控制器、監(jiān)控器、電談、用刮器、傳感器、各種開關(guān)、燈具、線束、電繩及其他附件組成。

根據(jù)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角度不同，可分為半回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)。

重慶土石方工程半回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)：懸掛式液壓挖掘機通常采用半回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)角度一般等于或小于180°。

按液動機的結(jié)構(gòu)形式可分為油缸和葉片式液壓馬達兩類：

油缸驅(qū)動的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，這幾種傳動方式均采用油缸作動力，通過鏈條鏈輪或鋼繩滑輪、齒條齒輪、杠桿系統(tǒng)驅(qū)動工作裝置繞回轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)。前兩者轉(zhuǎn)角較大，轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定，油缸不擺動，因而易于布置，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

齒條齒輪傳動機構(gòu)有單齒條和全齒條油缸兩種系列，轉(zhuǎn)角一般為90°、120°和180°,個別可到270°。杠桿式傳動方式結(jié)構(gòu)簡單，但轉(zhuǎn)角較小，在回轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)矩是變化的，且油缸處于擺動狀態(tài)，因而不便布置。